1. Üst Konstrüksiyon

Plywood, tali taşıyıcı, ana taşıyıcı ve dört yollu başlığının birbirine birleştirilmesi ile oluşur. Ana ve tali taşıyıcı boylarına bağlı olarak her türlü plana ve döşeme dizaynına uyum sağlayabildiği gibi, ana taşıyıcı ve tali taşıyıcı sayılarına göre istenen yüklere göre dizayn edilebilir.

2. Alt Konstrüksiyon

Ana çerçeveler, gergi çubukları, krikolu ayaklar ve krikolu başlık milleri alt konstrüksiyonu oluşturur. Farklı ana çerçeve kombinasyonu ile krikolu ayak ve başlıklar sayesinde istenen yükseklikler elde edilir

Alt ve üst konstrüksiyon “kopilyalı pim” vasıtasıyla birbirlerine birleştirilir ve oluşan masa kalıp proje sonuna kadar demonte edilmeden defalarca kullanılır.
Bu özellik sayesinde masa kalıpta ;

• Yıpranma çok azdır.
• İşçilik verimi çok yüksektir.

Masa kalıp sirkülasyonu, işçilik açısından analiz edildiğinde en büyük zamanın krikoların ayarlanması için harcandığı görülür. Kalıbın kendi ağırlığı, kriko somunlarının rahatça döndürülmesini zorlaştırıcı bir etki yaratır. HD 150 “masa yürütme arabası” masaları askıya alarak yükü kendi üzerine alır ve kriko somunlarının rahatça döndürülmesine olanak tanır. Bu basit gibi görünen özellik sayesinde işçilikten çok büyük bir tasarruf sağlanır.

KD sistemi sık aralıklarla tekrarlanan derin kirişlerin olduğu döşemelerde önemli avantaj sağlayan bir kiriş altı masa sistemidir. Bu sistemde kiriş altına kurulan masalar ile döşeme altı da desteklenir. Böylece hem iskele malzemesinden, hem de işçilikten tasarruf sağlandığı gibi masa sisteminin en önemli özelliği olan “malzemenin az yıpranması” özelliğinden de faydalanılır.

Kirişli döşemelerde, kiriş yan kalıplarının desteklenmesi gerek işçilik gerekse malzeme zaiyatı açısından önemli bir sorundur. “Hareketli kiriş yanağı” isimli parça, ahşap klapaların yerine kullanılarak bu sorunun çözümüne önemli bir katkı sağlar.

HD 150 kalıp iskelesi “büyük yükseklikler” ve “ağır yükler” için dizayn edilmiştir. Sistem az sayıda ve standart elemanlardan oluşmaktadır. Bu da kurumun çok kolay ve çok hızlı olmasını sağlar. Bu sistem elle kurulup sökülebildiği gibi gerektiğinde vinç ile de taşınır.

Malzeme çıkartma konsolları ile oluşturulan platform, gerek kalıp sirkülasyonunda, gerekse malzeme taşınması sırasında şantiyeye büyük kolaylık sağlamaktadır. Masa yürütme arabaları ile çıkartma platformu üzerine getirilen masa kalıpları, masa taşıma çatalı veya halatlarla askıya alınıp, kolaylıkla bir üst kata taşınabilmektedir. Ayrıca malzeme çıkartma platformu üzerine malzeme istiflemek mümkün olmaktadır. Böylelikle malzemeler bir kattan diğerine emniyetli bir şekilde taşınabilmektedir.

optimum malzeme kullanımı

Ana çerçeve araları bir yönde serbest olarak, diğer yönde gergi çubuğu ölçülerine bağlı olarak açılır. Gelen yüklere göre yapılan projelendirme, sistemin “gerektiği kadar malzeme” ile kurulmasını, buna bağlı olarak da malzeme ve işçilikten ekonomi yapılmasını sağlar.

her kalınlığa uygun

her yüksekliğe uygun

Krikolu ayaklar, krikolu başlıklar ve farklı kombinasyonlarla üst üste eklenen ana çerçeveler sayesinde her yükseklik milimetrik olarak çözülür.