Varyap Meridian projesi, içinde “Gayrimenkullerin Oskarları” olarak bilinen dünyanın en prestijli gayrimenkul yarışmasının da “(International Property Awards 2009)” bulunduğu uluslar arası dört ayrı platformda, “En İyi Gayrimenkul Projesi” ve “En İyi Akıllı Şehir Projesi” dallarında birincilik ödülleri almıştır.

42 Maslak Projesi, 39.000 m² arsa alanında projelendirilmiş, 42’şer katlı iki kulede 90.000 m² inşaat alanına sahip 442 rezidans dairesi ve 16 tower penthouse, 20.000 m²’ye sahip 5 yıldızlı otel, 48.000 m² satılık A++ yatay ofis alanı, 32.000 m²’lik alışveriş ve yaşam alanları ve 60.000 m²’lik otopark alanı ile toplam 250.000 m² inşaat alanına sahiptir.

İstanbul Ataşehir’de Varyap - Teknik Yapı Ortak Girişimi tarafından yapılan Uphill Court Towers projesi 31 katlı iki adet kuleden oluşmaktadır. Kuleler 26. katta bir köprü ile birbirine bağlanmıştır. Ortaklık, 1.750 m² HD 150 masa kalıbı, 450 m² İnteva perde kalıbı, 4 takım 90x90 kolon kalıbı ve 1 takım 60x120 İnteva kolon kalıbı kullanarak kuleleri tamamlamıştır.

4.399 m² arsa üzerinde 48.000 m² inşaat alanına sahip olan Nef 163 projesi dünyaca ünlü ve uluslararası ödüllü Autoban Mimarlık ve Tasarım Ofisi’nin ilk mimari projesidir.

Toplam inşaat alanı 103.000 m² olan Savoy Konutları projesi, 6,5 katlı 26 blokta, 304 adet konut, 500 araçlık otopark ve sosyal tesislerden oluşmaktadır. Bahadır İnşaat tarafından yapılmış olan bu projede döşemeler HD 150 yük taşıyıcı iskele sistemi ile çözülmüştür.

Toplam inşaat alanı 100.000 m² olan Sinpaş Aqua City 2010 projesi Boen İnşaat tarafından yapılmıştır. Perde – kolonlar, İNTEVA geniş yüzeyli perde kalıbı ve PANEX panel kalıp ile çözülmüştür. Döşemelere ise HD 150 masa kalıp sistemi verilmiştir.

Toplam inşaat alanı 187.505 m² olan Nuvo Dragos konut projesi, 52.000 m² arazi üzerinde, 5 blokta 999 adet konut, 7 mağaza ve 1 işyeri olmak üzere toplam 1.007 adet bağımsız bölümden oluşmaktadır. Perde ve kolon kalıplarında İnteva geniş yüzeyli pano siotemi kullanılmıştır. İnteva sistemi, bu projede olduğu gibi, ölçülerde büyük değişiklik olmadan çok sayıda tekrar eden perde-kolon uygulamalarında, çok büyük işçilik ve zaman tasarrufu sağlamaktadır.

Kızıltoprak’ta yapılan, 18 katlı 3 bloktan oluşan Kuleli Köşk Konutları inşaatı için 3 tam takım dış cephe perdesi dış kanat kalıbı, dış cephe perdeleri için 3 tam takım tırmanma sistemi, 1 tam takım dış cephe perdesi iç kanat kalıbı ve 1 tam takım iç perde kalıbı stoklanmıştır.

Bir kısmı Gülsan İnşaat’ın genel merkezi olarak tasarlanan ve İstanbul Kavacık’ta yer alan Gülsan Plaza Projesi 23.000 m² inşaat alanına sahiptir. Normal katlar için 2 takım HD 150 döşeme kalıbı, 1/2 takım İNTEVA perde ve 1/4 takım İNTEVA kolon kalıbı verilmiştir.

Ana yükleniciliği Aktürk Yapı Endüstrisi tarafından gerçekleştirilen Zorlu Center projesinin kaba inşaatının önemli bir kısmı Delta İnşaat tarafından yapılmıştır.

70.000 m² arazi üzerine inşa edilen Brandium Ataşehir Yaşam ve AVM projesi, 27 ile 36 kat arasında değişen 5 adet rezidans blok, alışveriş merkezi, otel, konferans binası ve sosyal tesislerden oluşan 320.000 m² toplam inşaat alanı ile İstanbul Anadolu yakasının en dikkat çekici projeleri arasında yer almaktadır.

Proje, temelden sonra 23 kat ve 32 katlı iki adet kule ve ilk üç katı kapsayan yaygın bloktan oluşmaktadır. Toplam inşaat alanı ~60.000 m²’dir. Dış perde kalıpları döşeme üst kotu yüksekliğinde yapılmıştır. Böylece döşeme betonları dökülürken alın kalıbı olarak da kullanılmışlardır.

35.000 m² inşaat alanına sahip olan proje, 2 bloktan oluşmaktadır. 3 yıldızlı blok 16 katlı, 5 yıldızlı blok ise 21 katlıdır. Bodrum kat döşeme kalıbı için 1260 m² HD 150 iskele sistemi verilmiştir. Bu kalıba ilave olarak 5 yıldızlı blok için 2 takım HD 150 masa kalıbı, 3 yıldızlı blok için ise 1 takım HD 150 masa kalıbı verilmiştir.

İstanbul Avrupa Yakası Adalet Sarayı Avrupa’nın en büyük yüzölçümüne sahip Adalet Sarayı’dır. İnşaat 6 ana blok olmak üzere irili ufaklı toplam 20 bloktan oluşmaktadır ve yaklaşık olarak 330.000 m² döşeme alanına sahiptir. İlk aşamada iş programı doğrultusunda öncelikli olan iki blok için gerekli olan kalıplar satın alınmıştır. Bu miktar proje için “ana kalıp stoklarını” oluşturmuştur.

Gintaş İnşaat Bursa’da yapmış olduğu Atatürk Kültür Merkezi inşaatında İNTEK kalıp sistemlerini tercih etmiştir. Bu projede perdeler hem elips, hem de konik biçimindedir. Yani perde çapları, hem planda, hem de kesitte değişkendir. Müşterimiz ile yapılan değerlendirmeler sonucunda bu perdelerin 380cm yüksekliğinde ayarlı dairesel perde kalıpları ile çözülmesine karar verilmiştir.

Yaklaşık 100.000 m² kapalı alana sahip olan proje, 3 katı yer altında olmak üzere toplam 11 kattan oluşmaktadır. Proje kapsamında 520 adet çalışma ofisi, 12 adet komisyon başkanı odası, 1 adet 500 kişilik büyük toplantı salonu, 9 adet komisyon toplantı salonu, 4 adet ziyaretçi kabul salonu, 1 adet basın toplantı odası, 3 adet yemek salonu, sosyal kullanım amaçlı alanlar, 21 araçlık açık otopark ve 568 araçlık kapalı otopark yer almaktadır.

Toplam 36.000 m² inşaat alanına sahip olan projede, cezaevi olması nedeni ile çok miktarda betonarme perde duvar vardır. A, B ve C bloklarda, 50.000 m² metraja sahip betonarme perde duvarlar, sadece 530 m² Pamemax perde kalıbı ile yapılmıştır.

Gebze Organize Sanayi Bölgesi içinde bulunan projenin toplam inşaat alanı 25.000 m²’dir. Üretim tesisi, her birinin kat yüksekliği 9,40 m, döşeme kalınlığı 15 cm ve kiriş yükseklikleri 100 cm ile 135 cm arasında değişen ve her katında 3 dilatasyon bulunan 2 kat betonarme döşemeden oluşmaktadır.

3 Bloktan oluşan lojistik depo projesinde kat yüksekliği 12 metredir. Projede 4.200 m² 12 metre yüksekliğinde HD150 sistemi döşeme kalıbı, 14 metre tul uzunluğunda, 12 metre yüksekliğinde İNTEVA sistemi perde kalıbı ve 6 takım 130x130 ölçüsünde, 11 metre yüksekliğinde İNTEVA sistemi kolon kalıbı kullanılmıştır.

Bu projede perde ve kolonlar İNTEVA sistemi ile çözülmüştür. 10,25 m yüksekliğinde, 80x120 cm ve 80x80 cm ölçüsündeki kolonlar İNTEVA sisteminin yüksek basınç dayanımı özelliğiyle emniyetli bir şekilde dökülmüştür. Kullanılan dev payandalar yüksek kolon kalıpların şakülde kalmasını sağlamıştır. Döşeme kalıplarında HD iskele sistemi kullanılmıştır.

Dokuz değişik tipte dairesel ve konik kesitli betonarme silolar, İNTEVA geniş yüzeyli pano sistemi kullanılarak başarıyla yapılmıştır. Standart kalıp elemanlarına sadece şablon kalas ilave ederek dairesel formların elde edilebilmesi İNTEVA sisteminin sağladığı avantajlardan biridir.

Toplam inşaat alanı 70.000 m² olan proje, 4 yer altı ve 5 üst kat olmak üzere toplam 9 kattan oluşmaktadır. Spor kompleksi, 186 adet loca, 5.500 adet VIP koltuk ve toplam 52.650 seyirci kapasitelidir. Ayrıca 2900 araçlık stat içi park yeri bulunmaktadır. Başlangıçta otopark katlarında yer alan, standart kolon, kiriş ve döşeme imalatlarının yerini, ilerleyen aşamalarda süper kolonlar, testere kirişler ve stadyumu çepeçevre dolaşan parabolik kirişler gibi özellikli yapılar almıştır.

Atatürk Havalimanı Yeni Dış Hatlar Terminali ve Çok Katlı Otopark projesinin 180.000 m² inşaat alanına sahip olan Çok Katlı Otopark bölümü İNTEK kalıp sistemleri ile yapılmıştır. Statik sisteminin artgerme yöntemi ile çözülmesi sayesinde bir doğrultuda 15 metre ve diğer doğrultuda 16 metre gibi büyük açıklıklar geçilebilmiştir.

Atatürk Barajı’nda su tutulması sonucunda, Adıyaman-Kahta-Siverek-Diyarbakır Devlet Yolunun Baraj rezervuarını kestiği noktada yol kesintiye uğramakta, geçiş feribotla sağlanmaktadır. Feribot seferleri ile sınırlı şartlarda sağlanabilen ulaşımın, Atatürk Barajı üzerine inşa edilen Nissibi Köprüsü ile daha kısa ve konforlu bir hal alması hedeflenmiştir. Bu projede pilonların arasında kalan perdeler, pilon temelleri ve yerinde dökme betonarme tabliyeler İNTEK Kalıp sistemleri ile çözülmüştür.

Ana yapım yükleniciliği ASTALDİ tarafından üstlenilen bu etabın sanat yapıları SETA İnşaat tarafından yapılmıştır. Bu bölgede; K1 kavşağında 4 adet kenar ayak, 10 adet orta ayak Kuzey yaklaşım viyadüğünde 1 adet kenar ayak, 3 adet orta ayak olmak üzere toplam 5 adet kenar ayak ve 13 adet orta ayak vardır.

Yükseklikleri 11,6 metre ile 32,3 metre arasında değişen birçok ayak için İNTEVA sisteminden yararlanılarak 5 takım ayak kalıbı ve tırmanma ekipmanı verilmiştir. Ana gövdeden 4,60 metre konsol çıkan başlık kirişleri, zemin üzerine kurulan HD150 iskele sistemi ile desteklenmiştir.

Proje kapsamında yükseklikleri 9 metre ile 21 metre arasında değişen 12 viyadük ayağının ve bu ayaklar üzerindeki 6 adet kiriş başlığının güçlendirilmesi yapılmıştır. Ayaklar için verilen kalıp tek taraflı kalıp prensibine göre dizayn edilmiştir. Karşıdan karşıya ankraj mili atılamaması nedeniyle kalıba gelen beton basıncı kalıp elemanları tarafından aktarılarak temelde veya bir önce dökülen perdede bırakılan kalıcı ankrajlara iletilmektedir.

Yatırımcı Enerjisa tarafından, Muş ili sınırları içinde Murat Nehri üzerinde gerçekleştirilen baraj, kil çekirdekli kaya dolgu barajıdır. Proje, iki adet 110 MW ve 2 adet 30 MW gücündeki can suyu tribünleri, toplam 280 MW kurulu güce sahip olan santrali ve 54,69 km² gölet alanı ile özel sektör tarafından inşa edilen en büyük barajlardan birisidir.

Proje kapsamındaki 6 adet Çamur Çürütme Tankı (Diegester) yapısının tüm kalıpları ve Havalandırma Tankı yapısının dairesel perde kalıpları İNTEK Kalıp tarafından çözülmüştür.

İzmir’deki Atıksu Arıtma Tesisi inşaatında Tekser inşaat, İNTEVA geniş yüzeyli pano sistemini kullanarak 6,65 metre yüksekliğindeki perdeleri tek seferde dökmüştür. İNTEVA sisteminde, standart kalıp elemanlarına şablon kalasların eklenmesi ile özel formlar başarı ile yapılabilmektedir.

Adana’nın Seyhan nehri üzerine kurulmuş olan Menge Barajı ve HES projesi kapsamında yer olan “Santral Binası” ve “Su Alma Yapısı” İntek Kalıp sistemleri ile yapılmıştır. Perdelerde İNTEVA sistemi ve 150A tırmanma konsolları, döşemelerde HD 150 iskele sistemi kullanılmıştır.

Türkiye’nin uluslararası havacılık pazarındaki rolünü daha da ileriye taşıyacak olan Yeni Havalimanı İstanbul’un Avrupa yakasında, Karadeniz kıyısındaki Tayakadın ile Akpınar köyleri arasındaki 76,5 milyon m2 alan üzerinde inşa ediliyor.

Üsküdar – Ümraniye – Çekmeköy Metro Hattı, Üsküdar-Çekmeköy istasyonları arasında yeralan yaklaşık 17 km uzunluğundaki ana hat tünelleri ve üzerinde delme ve aç-kapa tipinde toplam 16 adet istasyonu, yaklaşık 2,7 km’lik depo sahası bağlantı tüneli, depo sahası ve bakım alanı ve binaları bulunan bir raylı toplu taşıma sistemidir.

Gül Proje Express İstanbul’un en önemli iki ulaşım aksı olan E-5 ile TEM otoyolunu birbirine bağlayan ve resmi rakamlara göre günde 1 milyon kişinin kullandığı Basın Ekspres yolunda, 3. Havalimanı ve 3. Köprü bağlantı yolunun üstünde konumlanıyor. Proje 29 katlı ve 19 katlı iki blok, 100.000 m² inşaat alanıyla, 658 rezidans, 31 cadde mağazasından oluşuyor. A blok; 5 Bodrum Kat, 1 Zemin Kat, 29 Normal Kat. B blok; 5 Bodrum Kat, 1 Zemin Kat, 19 Normal Kattır.

Şile-Ağva Otoyolu, Şile-Kandıra arasında 11 köyden geçerek 8 adet kavşak çıkış noktası ile Şile-Ağva arası transit ulaşımını 22 kilometreye indirecek. Ağva’nın doğal yapısına zarar vermeyecek şekilde yapım çalışmaları süren otoyol, sürüş güvenliği ve sürüş konforu düşünülerek %3 meyille yapılıyor. Maliyeti artırma pahasına yapılan çalışmalarda amaç, doğanın korunması ve yolun kaliteli hale getirilmesi. 3x3 gidiş-geliş yolun tamamlanmasıyla Ağva rahat ve konforlu bir otoyola kavuşacak.

Proje 1915 Çanakkale Köprüsü de dahil olmak üzere, Malkara-Çanakkale Otoyolu’nu kapsar. Otoyol 88,5 km ve yaklaşık 3,6 km uzunluğundaki köprünün 2023 m orta açıklığı ile dünyanın en uzun asma köprüsü olacak şekilde tasarlanmıştır.

Türkiye’nin en büyük yatırımlarından birini gerçekleştiren ECOPLAST firması, Mustafakemalpaşa Organize Sanayi Bölgesindeki fabrika inşaatında İntek Kalıp ve İskele Sistemleri çözüm ortağı olarak hizmet veriyor.

Arbiogaz Çevre Teknolojileri’nin ana yüklenici olduğu 12.089 m3/gün kapasiteli Şırnak Atık Su Arıtma Tesisinin kalıp ve iskele ihtiyacı İNTEK tarafından karşılanmıştır.

Taşyapı’nın ana yüklenici olduğu, 3 adet bodrum ve 11 adet normal katlı 7 adet bloktan oluşan hastanenin toplam kapalı alanı 240.000 m2 ‘dir. Sismik izolator teknolojisi sayesinde olası bir deprem anında dahi operasyonel faaliyetlerine devam edebilecek olan 950 yatak kapasiteli hastanede, 239 adet poliklinik, 28 adet ameliyathane, 139 adet yoğun bakım yatağı vardır.

Yapı Merkezi firmasının ana yükleniciliğini üstlendiği, 1,2 milyon m² büyüklüğündeki bir arazide 230.000 m² kapalı alana sahip olan TOGG Üretim Tesisi projesi; gövde üretim tesisi, boya tesisi, anex (ofis) binaları, montaj tesisi, enerji merkezi, arıtma tesisi, yedek parça deposu, su işleme tesisi, giriş merkezi, eğitim akademisi, nizamiye binaları yapılarından oluşmaktadır.